Capitanul Gheorghe Plesita a stat in aer 23.000 de ore
![]()
Capitanul Gheorghe Plesita, 59 de ani, piloteaza din anul 1971. De atunci a petrecut la mansa avionului aproximativ 23.000 de ore de zbor. Asta inseamna in jur de doi ani si jumatate. Cum era de asteptat, in cariera sa impresionanta, pilotul a acumulat experienta, dar si povesti incredibile. In prezent, capitanul Plesita e comandant al Companiei Blue Air, fiind unul dintre cei mai experimentati piloti romani.
Daca te afli intr#8209unul dintre Bting- urile companiei Blue Air, iar stewardesa anunta ca la mansa avionului se afla capitanul Gheorghe Plesita, 59 de ani, oricat de frica ti-ar fi de zbor, poti rasufla usurat. Cursa va fi, cu siguranta, una linistita. Nici nu are cum altfel, daca tinem cont ca Gheorghe Plesita e pilotul roman, aflat in serviciu, cu cel mai mare numar de ore de zbor. Mai exact, 23.000, care s-ar traduce in doi ani si jumatate.
Am inceput sa zbor din anul 1971. A fost o intlare, pentru ca eu imi doream sa devin profesor de sport. Insa vazusem un anunt in ziar, care promova un concurs pentru scoala de aviatie, isi aminteste comandantul. Avea sa fie inceputul unui drum unic in viata, pe oceanul nesfarsit al cerului.
A fost distins cu Virtutea Aeronautica
Si-a inceput cariera ca pilot pe An#82092, la Aviatia Utilitara, pentru ca in 1975 sa treaca la transportul de pasageri, pe An- 24, la Tarom. In 1980, a preluat mansa avionului IL-18. In 1989, face trecerea pe Bting 707, iar din 1994, piloteaza Bting 737. De altfel, transferul la Tarom a insemnat si promovarea sa in functia de capitan si de instructor de zbor. In 2004, Gheorghe Plesita este distins cu medalia Virtutea Aeronautica, iar din septembrie 2005, zboara pentru compania de smartflying Blue Air.
Nu a devenit pilotul lui Ceausescu pentru ca purta mustata
In 1988, Gheorghe Plesita era propus pentru echipajul avionului prezidential. Nu voiam oricum sa devin pilotul lor. Nu-mi convenea sa fiu supravegheat. M-am prezentat insa la interviu. Purtam mustata si atunci si, cum m-au vazut, mi-au spus ca pot pleca. Abia tarziu am aflat, amuzat, ca tovarasa Ceausescu nu suporta mustatile, ne-a povestit Plesita. Drumurile nevazute ale vazduhului l-au purtat pe pilotul roman in cele mai frumoase puncte ale globului, dar si in cele mai tensionate. Am zburat in zonele de conflict, unde aveam un culoar fix de zbor, altfel riscam sa fim doborati. Am executat si transporturi speciale, pe vremea comunistilor, cand nu stiam ce avem la bord. Erau niste containere insotite de ofiteri de armata, iar noi eram echipati cu masti de gaze si costume antichimice. Eu nu ma consider special. Pur si simplu fac ce imi place si ce stiu mai bine, ne-a zis capitanul Plesita.
Compania are 100 de piloti
Blue Air opereaza peste 40 de destinatii, cu o flota de aeronave Bting 737. In companie lucreaza peste 100 de piloti si 170 de insotitori de bord. Anul trecut, cu Blue Air au calatorit peste 1.100.000 de pasageri. Rezervarile sau detaliile privind zborurile companiei sunt disponibile la agentiile din tara sau din strainatate ori, mai simplu, pe site-ul www.blueair.ro.